Raske koormusega tiguratta pöördrõnga laager
Kõrge hoidmis- ja kaldemomendi pöördemoment
|
Pöördlaagri mudel |
SC21 |
Bränd |
Coresuni draiv |
|
Hoides pöördemoment |
105,8 kN.m |
Kallutamismomendi pöördemoment |
203 kN.m |
|
Iselukustuv |
Jah |
Käiguarv |
125:1 |
|
Väline läbimõõt. |
584 mm |
Sisemine dia. |
465 mm |
|
Tõhusus |
40% |
Väljundmoment |
15 kN.m |
|
Nimiväljundi kiirus |
1,2 pööret minutis |
Värv |
Hall (RAL7040) |
Pöördajami parameetri tähendus
1) Kallutamismomendi pöördemoment: pöördemoment on koormus, mis on korrutatud koormuse asendi ja pöördlaagri keskpunkti vahelise kaugusega. Kui koormuse ja vahemaa tekitatud pöördemoment on suurem kui kaldemomendi nimimoment, läheb pöördeajam ümber.
2) Radiaalkoormus: koormus vertikaalselt pöördlaagri telje suhtes.
3) Aksiaalne koormus: koormus paralleelselt pöördlaagri teljega.
4) Hoides pöördemoment: see on vastupidine pöördemoment. Kui ajam pöörleb tagurpidi ja osad ei ole kahjustatud.
5) Maksimaalset saavutatud pöördemomenti nimetatakse hoidmismomendiks.
6) Iselukustuv: ainult koormatuna ei saa pöördajam tagurpidi pöörata ja seetõttu nimetatakse seda iselukustuvaks.
Pöördajamiga pöördajamiga tiguülekanne on täiuslik kombinatsioon turbiini ussitoodetest, ussirõnga pinna ümbrisvorm, selle hammaste kontaktpind on suur
Ümbritsev usstruktuur on mõeldud tiguratta ja tiguülekande käitamiseks ning hambad tihedamalt haarduma
Pakume kohandatud lahendusena pöördeajami pöördülekannet vahemikus 2 tolli kuni 32 tolli
Veoautole paigaldatav kraana ja pöördtald, millel on pöördajamiga pöördelaager
SC-seeria tooteid kasutatakse laialdaselt mehaanilistes ja päikeseenergia suhtes pöörlevates osades
Kuum tags: Suure pöördemomendi pöördkäigu vähendamine veoautokraanale, Hiina, tootjad, tarnijad, kohandatud